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合作企业

乌鲁木齐铁路局
2015-06-06 12:07  

地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。管辖兰新、南疆2条干线。兰新线东于军垦疏勒河间914公里加497米处与兰州局分界,西至阿拉山口哈萨克斯坦的德鲁日巴间的2362公里加248米处与哈萨克斯坦分界;南疆线喀什站为中国铁路网最西端车站,边境口岸站阿拉山口站与哈萨克斯坦口岸站德鲁日巴站相距12.15公里。管内95%以上的线路位于新疆维吾尔自治区境内,属温带大陆性气候,冬季长、严寒,夏季短、炎热,春秋季变化大。有仅次于黑龙江省漠河县的全国第二寒极——富蕴县可可托海(-51.5℃),也有全国最为炎热的地方——吐鲁番(47.7℃),南北疆气温差异悬殊。管内铁路沿线自然环境恶劣,工作、生活条件十分艰苦,有著名的安西风库三十里风口百里风区。兰新铁路新疆境内除尾亚和天山等处为山岳及丘陵地区外,其余大部分地区是冲积平原和戈壁,地势比较平坦。部分线路需通过盐渍土、石膏土等不良地质地段,在达坂城附近有4.6公里线路穿越沼泽地带。

管内营业线路总延展长度5040.3公里,其中正线3995.6公里,营业里程3009.7公里,双线986.3公里;营业里程按省分:甘肃境内235.2公里,新疆境内2774.5公里;内燃机车牵引线路3009.7公里,占全局营业长度的100%;无缝线路1251.1公里;桥梁1640座、59701.0延长米,隧道55座、43378延长米。配属内燃机车462台;客车1310辆,其中软、硬卧590辆,软、硬座428辆。车站152个,其中一等站5个、二等站5个、编组站1个。电气集中站122个,闭塞设备3060公里,其中自动闭塞988公里、半自动闭塞1993公里、其他79公里。全局固定资产原值187.9亿元,固定资产净值137.6亿。

路局机关设限额内行政处、部、室19个,限额外机构4个,附属机构17个,学、协会2个。路局下设乌鲁木齐、哈密2个分局和南疆铁路临管处、北疆铁路公司。有独立核算的运输生产单位48个。年末职工人数61694人。其中在岗女职工18167人。干部16534人,其中有专业技术职务13122人。专业技术干部中,高级职称661人,中级职称5339人。工人42090人,工人中高级技工17578人,其中取得职业资格证书的831人,技师193人。离退休人员19759人。
加强安全基础建设,更换425公里60无缝轨和19万根III型轨,全面实现兰新线提速区段重轨化及线路无缝化;投资6057万元,实施兰新线18处道口平改立工程,全面实现疏勒河乌西段道口立交化。千里绿色长廊工程年内完成铁道部小型基建投资2646万元,新建三防林带136公里。年人均工资收入19846元。

在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第366

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